فایل ورد مقاله بررسي سطح عملکرد قابهاي بتني مقاوم سازي شده با مهاربندفولادي خاص

لینک دانلود

 فایل ورد مقاله بررسي سطح عملکرد قابهاي بتني مقاوم سازي شده با مهاربندفولادي خاص دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد مقاله بررسي سطح عملکرد قابهاي بتني مقاوم سازي شده با مهاربندفولادي خاص  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي فایل ورد مقاله بررسي سطح عملکرد قابهاي بتني مقاوم سازي شده با مهاربندفولادي خاص،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن فایل ورد مقاله بررسي سطح عملکرد قابهاي بتني مقاوم سازي شده با مهاربندفولادي خاص :


محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
تعداد صفحات:9
نویسنده(ها):
بهزاد نصرتی پالچقلو – دانشجوی کارشناسی ارشدعمران سازه دانشگاه آزاداسلامی واحدمراغه مراغه ایران
احمد ملکی – استادیاردانشکده فنی مهندسی عمران دانشگاه آزاداسلامی واحدمراغه مراغه ایران

چکیده:
به منظور کنترل تغییر مکانهای جانبی و افزایش سختی جانبی سازه ها دربرابرنیروهای ناشی اززلزله استفاده ازدیواربرشی مهاربندها یا اتصالات ممان گیر امکان پذیر می باشد یکی ازروشهای بهبود رفتارلرزه ای قابهای بتن مسلح استفاده ازمهاربندیها فولادی بیان شده است دراین مقاله نوع خاصی ازمهاربندفولادی درداخل قاب بتن مسلح باشکل پذیری متوسط بکارگرفته شده است زاویه قرارگیری اعضا به گونه ای تعیین شده است که سختی و شکل پذیری لازم را درسازه های مقاوم سازی شده تامین می نماید بارهای لرزه ای براساس ویرایش سوم استاندارد 2800 و آیین نامه ASCE / SEI به قابهای یک پنج ده و پانزده طبقه اعمال شده است قابها ابتدا تحت بارهای ثقلی و زلزله طراحی گردیده سپس تحت آنالیز غیرخطی استاتیکی به روش PUSHOVER بااستفاده ازنرم افزار SAP2000 مطابق با الگوهای بارگذاری مربوطه قرارگرفتند با انجام تحلیل های غیرخطی استاتیکی برروی مدلها به محسبه ضریب رفتاراین سیستم و نیز تغییرات ضریب رفتاری باتغییر تعدادطبقات و نحوه تشکیل مفاصل خمیری و سطوح عملکرد سازه ای براساس ضوابط مدلسازی غیرخطی اعضا مندرج دردستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود پرداخته شده است نتایج تحقیق نشان داده است که عملکرد سازه ها با افزایش طبقات ازمحدوده ی IO ایمنی جانی به محدوده ی CP آستانه فروریزش حرکت کرده است

توضیحات بیشتر